2月12日，腊月二十五，半夜钟声将至。在湘西北武陵山区的群山深处，张吉怀高铁线名高铁“探伤医师”，正在进行一场关乎春运安全的深夜钢轨探伤作业。

  春运期间，张家界西高铁站旅客列车开行密度大幅攀升，列车进站、出站时，对站前区段钢轨发生的冲击力明显加大，钢轨伤损、危险繁殖的危险随之上升。

  怎么用好年前仅剩的最终一个要害天窗作业点，完结20公里线处亮光焊缝查看使命？张家界工务段分配沿线个工区的在岗员工进行“会集会战”，敞开一场探伤攻坚。

  清晨的山风裹挟着刺骨寒意呼啸而过，一盏盏作业灯次序亮起。作业人员结对伙伴、协同作战，对两股钢轨同步展开全断面探伤查看。

  此前，班组成员在实践中提炼总结出“三段、六区、十二扫查”作业法，在此次深夜会战中发挥了要害效能——他们将焊缝区科学划分为三段、六个中心区域，经过十二道标准扫查工序，对焊缝进行全方位、多角度、无盲区的详尽检测。

  幽静的夜色中，没有剩余的攀谈，探伤仪宣布的“滴滴”信号传输声分外明晰；作业人员聚精会神、聚精会神，双眼紧紧确定仪器屏幕上跳动的波形，双手来回操控探头，详尽感知着钢轨的纤细纹理与崎岖。

  张家界西探伤工区副工长瞿彬彬，是当晚其间一组作业的带班人。他的老家，就在张吉怀高铁穿境而过的湘西土家族苗族自治州永顺县。家“近在咫尺”，团圆却因铁路维护的特殊性再三拖延，春节前瞿彬彬已有3个星期没有回家。

  对钢轨“守夜人”而言，高铁安全不是挂在嘴边的标语，是实实在在“摸出来、听出来、看出来”的举动，每一次专心都在为春运高铁安全运转加码蓄力。

  清晨3时5分，人们还在梦乡中，完结最终一组焊缝探伤作业后，瞿彬彬和搭档们小心谨慎拾掇好探伤设备，脸上虽带着连日繁忙的疲乏，眼底却透着安心与坚决。

  2月13日，@警民直通车-闵行 发布警情通报:2026年2月13日，网上撒播“上海市嘉定区金沙江西路与金运路邻近的嘉闵线轨道交通工程项目施工区域突发地上部分陷落，并称不到四个月内第2次呈现陷落险情”。

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  中心纪委国家监委网站2月12日音讯，经广东省委同意，广东省纪委监委对广东省委社会工作部原副部长许典辉严峻违纪违法问题进行了立案检查查询。

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  【文/观察者网 齐倩】日本共同社2月13日得悉，上一年11月高市“台湾有事”言辞导致中日关系紧张后，日本海上保安厅（简称“海保”）就要求日本渔民防止前往我国海域进行捕鱼作业。此前有知情人士和日本渔民泄漏过这一音讯，并称此举是为了尽最大或许防止进一步惹怒我国。

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